ಅಮೇರಿಕಾ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ, 'ಫೆಡರಲ್-ಏಡ್ ಹೈವೇ ಆಕ್ಟ್' (Federal-Aid Highway Act) ಗೆ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡ್ವೈಟ್ ಡಿ. ಐಸೆನ್‌ಹೋವರ್ ಅವರು 1956ರ ಜೂನ್ 29ರಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಈ ಕಾನೂನು, ದೇಶದಾದ್ಯಂತ 41,000 ಮೈಲಿಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದದ 'ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ' (Interstate Highway System) ಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯ 'ಆಟೋಬಾನ್' ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದ ಐಸೆನ್‌ಹೋವರ್, ದೇಶದ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬೃಹತ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯು, ಅಮೇರಿಕಾದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾಮಗಾರಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು, ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಉಪನಗರಗಳ (suburbs) ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದು ಅಮೇರಿಕಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದೇಶವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಒಂದುಗೂಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು.